Hypercracker
Pour les fans de mécanique et de bricolage:
Un des problèmes mécaniques qui risquent fort de m'arriver pendant mon voyage (après les crevaisons...), c'est la casse des rayons. En effet, faut pas rêver, un vélo chargé à bloc ne résiste pas longtemps sur les pistes défoncées du Cambodge...
Pas de soucis, j'ai des rayons et une clé à rayon. Mais le hic, c'est si la casse se situe derrière la cassette (les pignons, quoi!). Dans ce cas, il faut démonter la cassette, et cela nécessite un fouet à chaine, une clé et un démonte-cassette. Tout ça est trop lourd à transporter selon moi. Mais il existe un petit outil appelé Hypercracker qui remplace tout cet attirail. Malheureusement, il n'est plus commercialisé. Une nouvelle version existe, mais elle ne me plait pas. En plus, elle est relativement cher.
Des bricoleurs ont décrit comme se fabriquer cet outils meeeeeeeerveilleux:
http://www.mark-ju.net/bike_ride/equipment/hypercracker.htm
http://www.hoogie.co.nz/info/hypercracker.htm
Assez inspiré par la version originale qui prend appui non pas sur la patte de dérailleur mais sur le cadre, histoire d'avoir un bras de levier plus grand, ce qui évite de tordre cette partie du cadre, je me suis construit ma version.
Coût: 6 euros pour le démonte-cassette et 2 euros pour la plaque de métal. Plus quelques heures de bricolage...
L'anneau découpé dans dans le démonte-cassette est inséré en force dans le plaque de métal qui a été percée puis limé pour que les "dents" du démonte-cassette entrent de façon adéquate, sans jeu. Un peu d'Araldit pour assurer une meilleure tenue, et c'est tout bon!
Un des problèmes mécaniques qui risquent fort de m'arriver pendant mon voyage (après les crevaisons...), c'est la casse des rayons. En effet, faut pas rêver, un vélo chargé à bloc ne résiste pas longtemps sur les pistes défoncées du Cambodge...
Pas de soucis, j'ai des rayons et une clé à rayon. Mais le hic, c'est si la casse se situe derrière la cassette (les pignons, quoi!). Dans ce cas, il faut démonter la cassette, et cela nécessite un fouet à chaine, une clé et un démonte-cassette. Tout ça est trop lourd à transporter selon moi. Mais il existe un petit outil appelé Hypercracker qui remplace tout cet attirail. Malheureusement, il n'est plus commercialisé. Une nouvelle version existe, mais elle ne me plait pas. En plus, elle est relativement cher.
Des bricoleurs ont décrit comme se fabriquer cet outils meeeeeeeerveilleux:
http://www.mark-ju.net/bike_ride/equipment/hypercracker.htm
http://www.hoogie.co.nz/info/hypercracker.htm
Assez inspiré par la version originale qui prend appui non pas sur la patte de dérailleur mais sur le cadre, histoire d'avoir un bras de levier plus grand, ce qui évite de tordre cette partie du cadre, je me suis construit ma version.
Coût: 6 euros pour le démonte-cassette et 2 euros pour la plaque de métal. Plus quelques heures de bricolage...
L'anneau découpé dans dans le démonte-cassette est inséré en force dans le plaque de métal qui a été percée puis limé pour que les "dents" du démonte-cassette entrent de façon adéquate, sans jeu. Un peu d'Araldit pour assurer une meilleure tenue, et c'est tout bon!
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